Selain Maersk, perusahaan pelayaran besar lainnya seperti Delta, ONE, MSC Shipping, dan Herbert telah memilih untuk menghindari Laut Merah dan beralih ke rute Tanjung Harapan. Para pelaku industri percaya bahwa kabin murah akan segera dipesan penuh, dan tarif angkutan yang lebih tinggi selanjutnya dapat menyulitkan pemilik kapal untuk memesan kabin mereka.
Raksasa pengiriman kontainer Maersk mengumumkan pada hari Jumat bahwa mereka akan meminta semua kapalnya untuk mengalihkan rute Laut Merah ke Tanjung Harapan di Afrika dalam waktu dekat, dan memperingatkan pelanggan untuk bersiap menghadapi kekurangan kontainer yang serius dan kenaikan tarif angkutan.
Dalam seminggu terakhir, ketegangan di Laut Merah meningkat, dan OPEC beserta sekutunya yang berupaya mengurangi produksi minyak telah menegaskan kembali komitmen mereka untuk bersatu.
Sepenuhnya mengonsolidasikan komitmen untuk stabilitas pasar, ladang minyak terbesar Libya telah ditutup karena protes, dan minyak mentah berjangka di Eropa dan Amerika telah meningkat. Minyak mentah ringan dan rendah sulfur berjangka bulan pertama di New York Mercantile Exchange naik bersih sebesar $2,16, atau 3,01%; Harga penyelesaian rata-rata per barel adalah 72,27 dolar AS, yang 1,005 dolar AS lebih rendah dari minggu sebelumnya. Harga penyelesaian tertinggi adalah 73,81 dolar AS per barel, dan terendah adalah 70,38 dolar AS per barel; Kisaran perdagangan adalah $69,28-74,24 per barel. Minyak mentah Brent berjangka London Intercontinental Exchange untuk bulan pertama mengalami peningkatan bersih sebesar $1,72, atau 2,23%; Harga penyelesaian rata-rata per barel adalah 77,62 dolar AS, yang 1,41 dolar AS lebih rendah dari minggu sebelumnya. Harga penyelesaian tertinggi adalah 78,76 dolar AS per barel, dan terendah adalah 75,89 dolar AS per barel; Kisaran perdagangan adalah $74,79-79,41 per barel. Produk jadi menjadi rumit dengan naik turunnya bahan baku.
Waktu posting: 15-Jan-2024